氣力輸送已經廣泛應用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。另外,隨著國家對環保要求的越發嚴格,改善工業粉塵污染的現狀將極大地推動氣力輸送行業的不斷發展。
長距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當輸送氣速下降到超出密相穩態的輸送的邊界時,就會形成不穩定的沙丘流,其特點是壓力波動增強,繼續降低輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,研究粉體氣力輸送的穩定性,使輸送系統能夠保持穩定的狀態,對于實現長距離氣力輸送具有重要意義。
氣力輸送從出現到廣泛應用,經歷了從稀相到密相的研究轉變,促進了氣力輸送的不斷發展。就當今國內外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達數十公里的長距離氣力輸送系統,如電廠除灰的氣力輸送系統,由于技術限制,常采用多級接力或系統串聯的方式來實現。但在現場條件受限或征地困難的情況下,實現長距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術的研究開發。